Alte categorii - 2 1 yamaha (837)

Proiectarea directa a canistrei de oprire a scantei si a capatului din otel inoxidabil Performance Flow asigura rezistenta, durabilitatea si puterea nerestrictionata

Sisteme complete si tobe de alunecare Sistemele sunt dotate cu antet PowerBomb din titan si cu miez, cu exceptia cazurilor in care sunt notate Ochelari de toaleta disponibile in titan natural sau ot

Sisteme complete si tobe de alunecare Sistemele sunt dotate cu antet PowerBomb din titan si cu miez, cu exceptia cazurilor in care sunt notate Ochelari de toaleta disponibile in titan natural sau ot

Dezvoltat de-a lungul anilor de curse off-road de campionat Design-ul cu doua etape pentru o iesire mai redusa a sunetului si o durata de viata extinsa a materialului de ambalare Dispune standard cu

Dezvoltat de-a lungul anilor de curse off-road de campionat Design-ul cu doua etape pentru o iesire mai redusa a sunetului si o durata de viata extinsa a materialului de ambalare Dispune standard cu

Cele mai populare amortizoare de 2 cilindri din arsenalul FMF Corpurile in forma de eliptica cu miez perforat se comporta bine in orice stare Echipat cu un capac de capat de curgere de performanta s

Cele mai populare amortizoare de 2 cilindri din arsenalul FMF Corpurile in forma de eliptica cu miez perforat se comporta bine in orice stare Echipat cu un capac de capat de curgere de performanta s

Utilizati modulul brevetat FMF situat exact in stadiul initial al antetului pentru aplicatii specifice Pozitia Bomb creste performanta; cai putere este crescuta cu pana la 10% Actionati ca pre

Utilizati modulul brevetat FMF situat exact in stadiul initial al antetului pentru aplicatii specifice Pozitia Bomb creste performanta; cai putere este crescuta cu pana la 10% Actionati ca pre

Proiectat pe calculator si testat cu dyno pentru a face castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Ofera o putere mai buna si mai buna Procesul de stampilare

Proiectat pe calculator si testat cu dyno pentru a face castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Ofera o putere mai buna si mai buna Procesul de stampilare

Caracteristica imbunatatita de livrare a puterii si de evacuare a caroseriei este realizata din aluminiu din aliaj usor 6061 T-6 si capatul de capat si tubul de admisie sunt din otel inoxidabil Capa

Inspirat de lucrari, Platinum este o teava de evacuare robusta care utilizeaza placarea pe corp pentru al proteja de uzura zilnica a calatoriei ATV Tehnologia unica de baie cu nichel confera reziste

Inspirat de lucrari, Platinum este o teava de evacuare robusta care utilizeaza placarea pe corp pentru al proteja de uzura zilnica a calatoriei ATV Tehnologia unica de baie cu nichel confera reziste

Dispune de o sectiune mediana mai lunga decat pilotii Shorty pentru calatorii cu zgomot si o schimbare excelenta a soferului OEM, oferind in acelasi timp un castig de performanta impresionant 6061 C

Imbunatatiti evacuarile decolorate ale OEM fara a cheltui o avere Se instaleaza usor CNC-prelucrat billet performanta de evacuare varful 15 unghi de evacuare unghiular si divizii de barila de ar

Seturile de 2 timpi includ inele O, arcuri, saiba si garnitura (daca este cazul) Kiturile KTM in 4 timpi includ garnitura antetului si arcurile de inlocuire Instalatiile in 4 timpi contin garnitura

Seturile de 2 timpi includ inele O, arcuri, saiba si garnitura (daca este cazul) Kiturile KTM in 4 timpi includ garnitura antetului si arcurile de inlocuire Instalatiile in 4 timpi contin garnitura

Seturile de 2 timpi includ inele O, arcuri, saiba si garnitura (daca este cazul) Kiturile KTM in 4 timpi includ garnitura antetului si arcurile de inlocuire Instalatiile in 4 timpi contin garnitura

Seturile de 2 timpi includ inele O, arcuri, saiba si garnitura (daca este cazul) Kiturile KTM in 4 timpi includ garnitura antetului si arcurile de inlocuire Instalatiile in 4 timpi contin garnitura

Seturile de 2 timpi includ inele O, arcuri, saiba si garnitura (daca este cazul) Kiturile KTM in 4 timpi includ garnitura antetului si arcurile de inlocuire Instalatiile in 4 timpi contin garnitura

Seturile de 2 timpi includ inele O, arcuri, saiba si garnitura (daca este cazul) Kiturile KTM in 4 timpi includ garnitura antetului si arcurile de inlocuire Instalatiile in 4 timpi contin garnitura

Seturile de 2 timpi includ inele O, arcuri, saiba si garnitura (daca este cazul) Kiturile KTM in 4 timpi includ garnitura antetului si arcurile de inlocuire Instalatiile in 4 timpi contin garnitura

Seturile de 2 timpi includ inele O, arcuri, saiba si garnitura (daca este cazul) Kiturile KTM in 4 timpi includ garnitura antetului si arcurile de inlocuire Instalatiile in 4 timpi contin garnitura

Capul de cap Hi-Flo imbunatateste performantele de jur imprejur Calculator proiectat si testat pentru fiecare aplicatie in 4 timpi Evacuarea sonica imbunatatita asigura un debit mai mare de ga

Capul de cap Hi-Flo imbunatateste performantele de jur imprejur Calculator proiectat si testat pentru fiecare aplicatie in 4 timpi Evacuarea sonica imbunatatita asigura un debit mai mare de ga

Capul de cap Hi-Flo imbunatateste performantele de jur imprejur Calculator proiectat si testat pentru fiecare aplicatie in 4 timpi Evacuarea sonica imbunatatita asigura un debit mai mare de gaze de e

Capul de cap Hi-Flo imbunatateste performantele de jur imprejur Calculator proiectat si testat pentru fiecare aplicatie in 4 timpi Evacuarea sonica imbunatatita asigura un debit mai mare de gaze de e

Otel Utilizati modulul brevetat FMF situat exact in stadiul initial al antetului pentru aplicatii specifice Pozitia Bomb creste performanta Puterea de cai creste cu pana la 10% Actionati ca

Otel Utilizati modulul brevetat FMF situat exact in stadiul initial al antetului pentru aplicatii specifice Pozitia Bomb creste performanta Puterea de cai creste cu pana la 10% Actionati ca

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Proiectat pe calculator si testat in dyno pentru a obtine castiguri de putere in cazul in care fiecare masina are nevoie de ele cel mai mult Procesul de stampilare Tru-Flo asigura o potrivire perfect

Castigurile de putere sunt focalizate spre partea inferioara si mijlocie, cu scopul de a creste tractabilitatea O excelenta conducta off-road si un castigator pentru piste mai stranse Construit cu o